GlennStewart.net – Salah satu perhatian utama saat membeli mobil listrik terbaik adalah seberapa jauh mobil tersebut dapat melaju. Setiap kendaraan listrik atau Electric Vehicle (EV) menyimpan energinya dalam kemasan baterai yang hanya dapat diisi dayanya di rumah atau di stasiun pengisian daya umum. Saat ini, Anda dapat menemukannya di seluruh dunia, tetapi melakukan perjalanan jauh dengan mobil listrik masih tampak berisiko. Seberapa jauh sebenarnya EV dapat melaju dengan sekali pengisian daya dan apa yang memengaruhi jangkauan mobil listrik, serta bagaimana cara mengatasinya?
Jangkauan biasanya merupakan titik terlemah mobil listrik, tetapi menjadi perhatian yang terpenting bagi sebagian besar pengemudi. Basis Data Kendaraan Listrik mengungkapkan bahwa jangkauan rata-rata kendaraan listrik modern adalah 345 km. Mobil listrik termurah, seperti Smart EQ fortwo dan Renault Twingo Electric, memiliki jangkauan masing-masing hanya 100 km dan 130 km. Di sisi lain, model Lucid Air dan Mercedes EQS yang lebih mewah sering kali termasuk mobil listrik terbaik di pasaran, dan beberapa versinya menawarkan jangkauan lebih dari 644 km.
Memilih mobil listrik murah mungkin menggoda, tetapi jangkauannya yang pendek membuatnya hanya bermanfaat untuk perjalanan dalam kota. Harga EV yang mahal dengan jangkauan pendek tidak masuk akal bagi mereka yang memilih EV untuk menghemat uang.
Bagaimana Produsen EV Menciptakan Jangkauan Yang Lebih Baik?
Produsen kendaraan listrik terbaik selalu dapat memasang paket baterai yang lebih besar untuk meningkatkan jangkauan, tetapi ini akan menambah bobot dan menaikkan harga. Untungnya, beberapa penyesuaian dan fitur sederhana dapat membantu mengurangi konsumsi daya, tetapi ini sering kali memerlukan biaya.
Aerodinamika
Anda mungkin pernah memperhatikan bagaimana sebagian besar mobil listrik memiliki desain eksterior yang halus dan ramping. Itu karena semakin baik aerodinamika mobil, semakin sedikit tenaga yang dibutuhkan untuk melaju di jalanan. Desain aerodinamis biasanya memiliki ground clearance atau kolong yang lebih rendah, roda khusus, kaca spion samping digital, dan gagang pintu tersembunyi.
Enzo Ferrari pernah berkata bahwa aerodinamika diperuntukkan bagi mereka yang tidak dapat membuat mesin yang bagus. Tetapi dalam hal menghemat energi, ban, dan lingkungan, mengurangi koefisien hambatan adalah kuncinya. Sebagai informasi, dalam industri kendaraan listrik, aerodinamika sangat penting.
Pengereman regeneratif
Semua mobil listrik modern memiliki fitur pengereman regeneratif yang mengisi daya baterai menggunakan energi kinetik mobil. Saat Anda mengendarai mobil berbahan bakar bensin biasa, mobil akan mulai melaju begitu Anda melepaskan gas, yang berarti energi kinetik masih menggerakkan mobil.
Mobil listrik menangkap energi kinetik itu untuk mengisi daya baterai, sehingga mobil melambat lebih cepat. Karena Anda tidak perlu sering menggunakan rem pada kendaraan listrik, pengereman regeneratif tidak hanya mengisi daya baterai, tetapi juga menjaga rem.
Pemanasan dan pendinginan baterai
Panas dan dingin dapat merusak baterai. Baterai kehilangan banyak energi selama suhu ekstrem. Oleh karena itu, beberapa baterai mobil listrik memiliki sistem pemanas atau/dan pendingin. Sistem ini membutuhkan banyak daya, tetapi menggunakannya masih lebih ekonomis daripada membiarkan suhu ekstrem bekerja. EV dapat kehilangan hingga 35% jangkauan dalam kondisi beku.
Anda harus menguji sistem ini terlebih dahulu jika Anda membeli mobil listrik bekas. Ingatlah bahwa sebagian besar EV yang diimpor dari daerah yang lebih dingin tidak memiliki sistem pendingin baterai, sedangkan yang diimpor dari daerah yang lebih panas tidak memiliki baterai yang dipanaskan.
Fitur tambahan
Banyak fitur mobil listrik baru beroperasi berdasarkan koneksi internet. Oleh karena itu, produsen dapat menyesuaikan berbagai fitur dan memperbarui perangkat lunak dari jarak jauh. Mereka juga dapat menyesuaikan fitur yang memengaruhi jangkauan EV. Seperti distribusi daya, bersama dengan motor listrik, pendinginan, pemanas, dan kontrol sistem infotainment. Misalnya, kompresor AC sentral dapat menggunakan daya hingga 2kW, yang berarti hal itu memengaruhi jangkauan secara signifikan.
Bagaimana Jika EV Kehabisan Daya Dijalan?
Kehabisan daya pada EV sangat ditakutkan hingga memiliki istilah khusus “kecemasan jarak tempuh.” Semua mobil listrik memiliki semacam sistem peringatan daya rendah yang memberi tahu pengemudi saat baterai terisi 20-30% atau lebih rendah. Saat baterai terkuras, beberapa mobil listrik bahkan memiliki “mode kura-kura” yang memberi Anda sedikit daya untuk terakhir kalinya untuk “merangkak” ke sisi jalan. Namun, jarak tempuh EV yang sebenarnya bervariasi tergantung pada cuaca, perawatan, dan usia baterai.
Sayangnya, tidak banyak yang dapat Anda lakukan saat EV Anda kehabisan daya selain berdoa agar ada titik pengisian daya terdekat, atau segera menghubungi bantuan. Kabar baiknya adalah cukup sulit untuk kehabisan baterai secara tidak sengaja. Misalnya pada mobil Tesla ada berbagai jenis peringatan sebelum baterai benar-benar habis seperti lampu berkedip, sinyal suara, atau mencoba mengarahkan Anda ke stasiun pengisian daya terdekat. Dan meskipun baterai mobil listrik terlalu terkuras untuk dikendarai, baterai tersebut masih memiliki daya yang tersisa untuk penerangan dan panggilan darurat.
Situasinya menjadi jauh lebih buruk jika Anda berada di lokasi terpencil dan mobil Anda mati sebelum mencapai stasiun pengisian daya terdekat. Dalam kasus tersebut, Anda bisa mendapatkan jarak tempuh tambahan jika Anda memaatikan AC dan pemanas, menutup jendela, memperlambat laju kendaraan, dan menggunakan pengereman regeneratif. Tindakan tersebut dapat memberi Anda jarak tempuh tambahan sejauh satu atau dua mil, yang dapat membuat perbedaan besar saat baterai Anda hampir habis.
Cara Memaksimalkan Jangkauan Mobil Listrik
Masalah utama dengan baterai mobil listrik adalah baterai tersebut cepat rusak. Sehingga untuk memaksimalkan jangkauan diperlukan kombinasi kebiasaan berkendara yang efisien, perawatan kendaraan yang tepat, dan pemanfaatan infrastruktur pengisian daya yang tersedia.
Untuk membantu memaksimalkan daya baterai mobil listrik Anda, rawat baterai mobil Anda. Suhu ekstrem dan status pengisian daya di bawah 20% dan di atas 80% memengaruhi jangkauan secara signifikan. Kendarai mobil dengan lebih hati-hati. Jangan mengerem dan berakselerasi secara berlebihan. Lakukan belokan yang lebih lambat dan biarkan sistem pengereman regeneratif bekerja lebih sering. Dengan begitu, baterai tidak akan mengalami tekanan yang tidak perlu.
Rencanakan perjalanan Anda agar Anda bisa mengestimasi penggunaan daya mobil. Setiap kali Anda menyalakan mobil listrik, mobil menggunakan energi untuk mendinginkan atau memanaskan baterai. Daripada mengendarainya beberapa kali sehari, gabungkan semua rencana Anda menjadi satu perjalanan. Sehingga Anda hanya perlu memanaskan atau mendinginkan baterai mobil satu kali saja.
Sebaiknya hindari pengisian daya cepat karena jika dilakukan terlalu sering berdampak negatif pada siklus hidup baterai secara keseluruhan. Tips jarak tempuh untuk semua kendaraan listrik pada dasarnya sama. Tetapi sebaiknya Anda memeriksa rekomendasi pabrikan untuk mengetahui jika ada fitur dan mode pengisian daya tambahan. Jarak tempuh kendaraan listrik menurun selama bertahun-tahun, tetapi Anda dapat memperlambat kerusakannya dengan perawatan dan pemeliharaan yang tepat.
Baca Juga : Deretan Mobil Listrik Terbaik Yang Dijamin Akan Menjadi Mobil Klasik