GlennStewart.net – Setiap pencinta sepeda motor biasanya memiliki motor impian atau motor yang ‘di idolakan’ pada era atau zaman tertentu. Orang-orang sering kali menyukai sepeda motor tua karena daya tarik estetikanya yang unik, desain mekanis yang lebih sederhana, nilai nostalgia, kemampuan untuk menyesuaikannya dengan mudah, dan rasa keterhubungan dengan era lampau. Hal-hal tersebut sering kali membangkitkan kenangan masa muda atau sejarah keluarga, di mana mengendarai sepeda motor seperti itu adalah pengalaman yang umum. Tahun 1970-an dan 80-an merupakan tahun keemasan bagi sepeda motor dengan beberapa mesin luar biasa yang melaju di jalan raya. Mungkin sudah lebih dari setengah abad yang lalu tetapi tahun 1970 merupakan awal dekade paling menakjubkan bagi sepeda motor dan pengendara sepeda motor.
Deretan Motor Ikonik di Tahun 1970-an
Motor-motor lama entah mengapa memiliki karisma yang khas dan tak terkalahkan. Anda mungkin setuju akan hal itu. Dari Honda CB750 yang inovatif hingga Harley-Davidson XR750, berikut adalah enam sepeda motor paling ikonik tahun 1970-an.
Honda CB750
Salah satu sepeda motor paling populer dan berpengaruh sepanjang masa, bukan hanya tahun 70-an, Honda CB750 diperkenalkan pada tahun 1969 dan dengan cepat menjadi sepeda motor terlaris di dunia. Sepeda motor ini dilengkapi dengan mesin 750cc empat silinder segaris yang bertenaga, rem cakram, dan desain yang ramping. Ini adalah sepeda motor Jepang pertama yang menaklukkan Amerika Serikat dan mengawali era baru dominasi Jepang dalam industri sepeda motor dengan gemuruh
Kawasaki Z1
Kawasaki Z1 diperkenalkan pada tahun 1972 dan merupakan mesin Jepang pertama yang menantang dominasi sepeda motor sport buatan Eropa. Sepeda motor ini dilengkapi dengan mesin empat silinder segaris 903cc yang bertenaga, rangka yang ringan, dan gaya yang maskulin. Sepeda motor ini sukses besar dan menempatkan Kawasaki di antara produsen sepeda motor elit.
Yamaha XS750
Sebuah motor serba guna yang populer di tahun 70-an, Yamaha XS750 membanggakan banyak fitur inovatif, termasuk mesin transversal berpenggerak poros, lampu depan yang otomatis menyala saat mesin dinyalakan, dan lampu sein yang dapat membatalkan sendiri. Secara mekanis, motor baru ini tidak seperti Yamaha sebelumnya, dengan mesin tiga silinder, 64 horse power, poros bubungan ganda di atas kepala, transmisi lima kecepatan, penggerak akhir poros, dan posisi berkendara yang nyaman sehingga membuatnya populer untuk touring dan berkendara sport.
Yamaha RD350
Yamaha memang selalu terdepan dan juga disukai banyak orang, termasuk RD350 yang merupakan motor sport dua tak yang populer. Motor ini terkenal karena mesinnya yang berputar tinggi dan pengendaliannya yang tajam. 350 berevolusi menjadi RD400C yang lebih halus dan lebih bersih pada tahun 1976, ‘D’ dan ‘E’ pada tahun 77–78, dan model terakhir, RD400F putih tahun 1979. Dari semuanya, RD350 adalah favorit para pembalap dan penggemar.
Suzuki GT750
Suzuki GT750 adalah motor sport dua tak tiga silinder yang populer pada tahun 70-an. Sepeda motor satu ini sangat legendaris karena penyaluran tenaga yang halus dan pengendaraan yang nyaman. Sepeda motor ini merupakan salah satu sepeda motor komersial pertama yang di dinginkan dengan air dan dijuluki dengan sebutan ‘Kettle’ di Inggris, ‘Water Bottle’ di Australia, dan ‘Water Buffalo’ di Amerika Serikat. GT750 merupakan motor pilihan populer untuk touring dan bepergian.
Harley-Davidson XR750
Harley-Davidson XR750 merupakan motor balap lintasan datar yang populer di tahun 70-an, digemari karena mesinnya yang bertenaga dan pengendaliannya yang lincah. XR750 merupakan kekuatan dominan di sirkuit lintasan tanah dan membantu mengembalikan Harley-Davidson ke industri motor elit sebagai merek motor balap.
Sepeda motor ini juga terkenal karena digunakan oleh banyak pelompat Evel Knievel di tahun 1970-an. Motor ini banyak digunakan oleh para stuntman atau pemeran pengganti dan dianggap sebagai sepeda motor terhebat sepanjang masa karena kemampuannya.
Sepeda Motor Paling Ikonik Tahun 1980-an
Satu dekade lagi dan setengah lusin sepeda motor yang diinginkan. Berikut adalah enam sepeda motor paling ikonik pilihan di tahun 80-an, yang mungkin juga favorit Anda:
Harley-Davidson FXR
Harley-Davidson FXR dilengkapi dengan mesin V-twin 1300cc yang bertenaga, posisi berkendara yang nyaman, dan tampilan yang sangat menarik. Diproduksi dari tahun 1982 hingga 1994, motor ini diperkenalkan sebagai pengganti model LowRider yang dihentikan produksinya. Motor ini merupakan Harley-Davidson pertama dengan rem cakram belakang yang dipasang di pabrik dan transmisi lima kecepatan. Pada tahun 1994, motor ini digantikan oleh seri Dyna. Memang tidak bisa diragukan popularitas dan ketangguhan yang dimiliki sepeda motor Harley-Davidson ini.
Suzuki GSX-R750
Didesain untuk sirkuit balap, GSX-R750 dirancang untuk menantang kejuaraan dunia sekaligus memenuhi aspirasi pengendara non-profesional. Motor ini dilengkapi dengan mesin empat silinder segaris 750cc yang bertenaga, rangka yang ringan, dan suspensi yang canggih. Perjalanan yang fantastis dan tenaga yang luar biasa dihadirkan motor ini.
Kawasaki GPZ900R
Kawasaki GPZ900R, yang lebih dikenal sebagai Ninja, ditenagai oleh mesin 900cc empat silinder segaris yang mampu mencapai kecepatan lebih dari 150mph. Dengan cepat menjadi semacam ikon mode, sekaligus ikon dunia sepeda motor, GPZ900R ditampilkan dalam film ‘Top Gun,’ yang membantu meningkatkan popularitas dan kredibilitasnya di jalanan.
BMW R80 G/S
Sepeda motor petualang merupakan salah satu sektor yang paling kompetitif di pasar sepeda motor global, dan itu terutama berkat keberhasilan BMW R80 G/S, yang dianggap oleh banyak penggemar sebagai sepeda motor petualang pertama di dunia. Ditenagai oleh mesin boxer 800cc, sepeda motor ini sama-sama nyaman di jalan raya maupun di luar jalan raya dan mampu dikendalikan dengan sangat baik bahkan di permukaan yang paling tidak bersahabat sekalipun.
Kawasaki Vulcan 750
Diperkenalkan pada tahun 1984, Vulcan 750 merupakan sepeda motor gaya cruiser pertama Kawasaki. Mesin 750cc pada mesin tersebut juga merupakan mesin V-twin pertama mereka. Diproduksi selama lebih dari 20 tahun, desainnya kurang lebih tidak berubah hingga produksi akhirnya berakhir pada tahun 2006.
Sebagai alternatif yang lebih murah untuk Harley dan Indian besar, Vulcan 750 merupakan sepeda motor populer di Amerika tahun 80-an. Kawasaki masih menggunakan nama Vulcan untuk semua sepeda motor cruiser modernnya.
Honda VFR750R RC30
Didukung oleh mesin V4 750cc yang mampu mencapai kecepatan 180mph, VFR750R RC30 merupakan sepeda motor sport berperforma tinggi yang dirancang untuk balapan. Saat mulai dijual pada tahun 1988, pada dasarnya sepeda motor ini merupakan sepeda motor grand prix roda dua yang legal di jalan raya dan dapat dibeli siapa saja. Jika mereka bisa mendapatkannya, hanya ada 3.000 unit yang dibuat. Sepeda motor ini kemudian menjadi sepeda motor Jepang empat silinder peraih Kejuaraan Dunia tersukses sepanjang masa.
Baca Juga : Cara Membersihkan Karat Pada Tangki Bensin Sepeda Motor Anda