GlennStewart.net – Mobil Listrik, Jika Anda adalah pemilik mobil listrik, Anda pasti setuju bahwa untuk menjaga kendaraan Anda dalam kondisi prima, Anda perlu menjaga jantungnya yaitu baterai mobil. Meskipun sebagian besar baterai Electric Vehicle (EV) dibuat untuk masa pakai yang panjang (sekitar 10 hingga 20 tahun), mengikuti jadwal perbaikan dan perawatan baterai secara teratur dapat sangat membantu dalam memaksimalkan daya tahan, kesehatan, dan kinerjanya secara keseluruhan.
Umur baterai kendaraan listrik merupakan aspek penting untuk memastikan kinerja kendaraan listrik yang berkelanjutan. Tindakan proaktif dan praktik perawatan yang cermat dapat memperpanjang umur baterai kendaraan listrik secara signifikan.
Selain teknologi kendaraan listrik yang semakin maju, manfaat yang paling menonjol adalah keramahan lingkungannya. Namun, yang masih menjadi kendala adalah tingginya biaya penggantian baterai kendaraan listrik yang rusak atau usang.
Memperbaiki paket baterai mobil listrik yang rusak secara aman pada tingkat modul dan sel akan menjadi faktor utama untuk keterjangkauan dan keberlanjutan. Di situlah inovasi utama dalam isolasi kerusakan, perbaikan sel, pembuatan ulang otomatis, dan penempatan ulang yang didukung blockchain mengalami kemajuan.
Faktor-Faktor Yang Memengaruhi Penurunan Kesehatan Baterai
Semua jenis baterai mengalami proses penurunan atau degradasi, begitupun baterai mobil listrik. Hal ini terjadi karena berbagai alasan, yang semuanya menurunkan kapasitas dan efisiensi baterai secara umum. Berikut beberapa faktor yang paling umum menjadi penyebab penurunan baterai:
Penuaan kalender
Seiring berjalannya waktu, bahkan saat baterai tidak digunakan, baterai akan mengalami penuaan kalender, yang berarti penurunan sel baterai terlepas dari siklus pengisian-pengosongan dayanya, yang terjadi karena reaksi kimia yang terus-menerus di dalam baterai. Hal ini pada akhirnya dapat mengakibatkan penurunan kapasitas baterai secara bertahap. Tingkat penuaan kalender bergantung pada berbagai faktor, seperti kimia baterai, status pengisian daya atau State of Charge (SOC), suhu, dan perawatan.
Suhu ekstrem
Baterai yang terpapar suhu tinggi dapat mempercepat laju reaksi kimia di dalam baterai, yang menyebabkannya lebih cepat aus. Begitupun ketika baterai banyak terpapar suhu rendah yang ekstrem dapat mempercepat proses penurunan performanya.
Ekspansi termal
Saat baterai melalui siklus pengisian dan pengosongan daya, baterai memanas, dan terjadi pemuaian serta penyusutan bahan baterai. Siklus termal yang berulang ini dapat menyebabkan keausan fisik pada komponen internal, yang berkontribusi pada penurunan baterai secara keseluruhan.
Siklus pengisian dan pengosongan
Satu kali pengisian dan pengosongan penuh disebut satu “siklus pengisian” baterai. Sangat penting untuk mengikuti pola pengisian yang cermat dan tidak membiarkan SOC berkurang di bawah 20% untuk menjaga kesehatan baterai.
Baca Juga : Ketahui Jenis-Jenis Mobil Listrik yang Tengah Populer
Memahami Status Kesehatan Baterai (SOH)
Untuk menilai kesehatan baterai dan potensi dampaknya terhadap performa kendaraan listrik, salah satu metrik penting yang perlu dipertimbangkan adalah Status Kesehatan atau State of Health (SOH). SOH adalah laporan yang memberikan gambaran menyeluruh tentang kondisi baterai, bukan hanya tingkat pengisian dayanya saat ini. Nilai SOH di bawah kapasitas 70-80% dapat menimbulkan kekhawatiran tentang performa kendaraan listrik yang menurun.
Pemantauan SOH sangat penting bagi pemilik mobil listrik karena memberikan informasi berharga tentang kapasitas baterai yang tersisa dan membantu memprediksi kapan baterai perlu diganti atau diservis. Informasi ini penting untuk menjaga efisiensi dan jangkauan kendaraan listrik, memastikan bahwa kendaraan terus memenuhi harapan dan kebutuhan pemilik. Mengatasi penurunan daya baterai melalui perawatan yang tepat dapat membantu memperpanjang usia kendaraan listrik dan mempertahankan performa optimalnya.
Apa Saja Yang Dapat Dilakukan Pusat Layanan Baterai EV?
Untuk memastikan keamanan dan keawetan baterai mobil listrik Anda, perbaikan atau penggantian hanya boleh dilakukan oleh tenaga profesional yang berkualifikasi. Salah satu tempat yang direkomendasikan jika ingin mengganti atau memperbaiki baterai mobil listrik ialah Pusat Layanan Baterai. Tempat ini menawarkan berbagai layanan untuk memastikan EV Anda tetap berfungsi dengan lancar.
Proses ini biasanya dimulai dengan pengujian dan diagnosis di pusat perbaikan untuk membantu para ahli mengukur tingkat kerusakan dan merencanakan perbaikan. Teknisi yang terampil mengidentifikasi dan mengganti berbagai komponen yang berkontribusi terhadap SOH baterai, memulihkan baterai ke kondisi semula. Berikut ini yang dapat dilakukan pusat perbaikan baterai EV untuk Anda:
Pemeriksaan baterai: Pusat layanan akan mengidentifikasi kerusakan tersembunyi melalui teknik canggih seperti sinar-X, pemindaian CT, dan inspeksi visual. Hal ini memungkinkan mereka untuk melakukan perbaikan yang tepat dengan segera.
Penggantian sel
Jika sel-sel individual baterai rusak hingga tidak dapat diperbaiki, sel-sel tersebut akan diganti. Proses ini secara efektif meremajakan baterai Anda dan memulihkannya ke potensi penuhnya.
Penggantian baterai total
Terkadang, kerusakannya terlalu parah untuk memperbaiki sel-sel individual. Dalam kasus seperti itu, pusat layanan akan melakukan penggantian baterai secara menyeluruh, sehingga kendaraan listrik Anda dapat berfungsi kembali.
Perawatan sistem pendingin
Aspek perawatan baterai kendaraan listrik yang sering kali terabaikan adalah sistem pendingin. Menjaganya dalam kondisi prima sangat penting untuk mencegah panas berlebih, yang dapat menyebabkan penurunan kinerja baterai.
Bagaimana Pusat Perbaikan Baterai Membantu Anda Menghemat Biaya
Perbaikan baterai memiliki banyak keuntungan bagi banyak pelaku bisnis baterai. Memperpanjang masa pakai baterai lithium-ion menghemat biaya bagi produsen dan importir kendaraan listrik, karena baterai merupakan komponen mahal dari mobil listrik, dan sering kali tercakup dalam garansi produsen.
Lebih jauh lagi, keberlanjutan baterai yang lebih lama merupakan kabar baik bagi lingkungan. Semakin lama baterai beredar, semakin lama pula baterai tersebut berada di luar lapisan terbawah hierarki pengelolaan limbah (pembuangan), yang membantu mencapai tujuan keberlanjutan.
Pusat Perbaikan Baterai Berada Di Puncak Hierarki Pengelolaan Limbah
Anda mungkin ingat tentang Hirarki Pengelolaan Limbah, dimana ini adalah struktur berbentuk corong yang dapat kita gunakan sebagai panduan untuk menangani baterai yang dibuang. Bagian atas corong menunjukkan solusi yang paling diinginkan (pencegahan dan penggunaan kembali), dan di bagian bawah adalah tindakan yang harus dihindari selama mungkin (pembuangan).
Pusat perbaikan menawarkan solusi di lapisan teratas hierarki. Dengan memperbaiki baterai, mereka dapat memperpanjang umur baterai secara signifikan. Mereka memiliki tim ahli tegangan tinggi yang berpengalaman, bersertifikat untuk menangani baterai lithium-ion. Berikut cara mereka beroperasi:
Pencegahan pemborosan baterai (tingkat hierarki 1)
Misi pertama pusat perbaikan adalah memperbaiki baterai yang rusak, sehingga dapat dipasang kembali di kendaraan, dan tidak perlu diganti. Ini tidak diragukan lagi merupakan cara yang paling hemat biaya dan berkelanjutan untuk menangani baterai yang rusak.
Pemanfaatan kembali atau daur ulang baterai (tingkat hierarki 2 dan 3)
Jika baterai tidak dapat diperbaiki untuk penggunaan berkelanjutan di kendaraan, masih ada pilihan untuk menjauhkannya dari pembuangan. Pusat perbaikan akan mengirimkannya ke perusahaan mitra untuk penggunaan kedua dalam aplikasi non-otomotif (biasanya penyimpanan energi), atau ke perusahaan daur ulang, tempat bahan bakunya didaur ulang untuk memproduksi baterai EV baru.
Baca Juga Ulasan Lain : 5 Film Horor 2024 yang Wajib Ditonton, Dijamin Serem!