GlennStewart.net – Mesin menjadi salah satu hal terpenting bahkan paling istimewa dalam setiap jenis sport car atau mobil sport. Pasalnya, beberapa jenis mobil sport sendiri menggunakan mesin dengan kapasitas yang besar supaya bisa menghasilkan performa tinggi dan menciptakan keluaran tenaga lebih besar sesuai dengan tujuan dari mobil ini sendiri yang mengincar performa atau kecepatan.
Sport car bukan hanya terdiri dari beberapa jenis model dengan desain yang bervariatif, tetapi beberapa jenis mobil sport juga dibedakan berdasarkan konfigurasi mesin. Bahkan, konfigurasi mesin yang berbeda pada setiap jenis sport car, tentu berbeda pula tenaga yang dihasilkan pada setiap jenis mobilnya. Meskipun kapasitas mesinnya tidak berbeda jauh.
Tetapi, meskipun dengan kapasitas mesin yang sama, perbedaan konfigurasi mesin juga akan berpengaruh terhadap horsepower, torsi, ataupun akselerasi. Biasanya, konfigurasi mesin pada sport car sendiri berbeda berdasarkan jumlah silinder ataupun tipe mesin yang digunakan. Walau demikian, semua tentu telah disesuaikan dengan tujuan dan fungsinya, di mana masing-masing konfigurasi mesin pada tiap sport car punya plus minus tersendiri.
Jika anda berencana ingin membeli sebuah sport car, ada baiknya bagi anda untuk mengetahui dan memperhatikan pula sektor mesin pada mobil ini sehingga sesuai dengan tujuan dan kebutuhan anda. Tidak semua jenis sport car sesuai dengan kebutuhan orang, karena ada jenis sport car yang memang masih sangat reliable untuk kendaraan sehari-hari, bahkan ada juga yang memang hanya diperuntukkan di lintasan yang tanpa hambatan.
Inilah Beragam Tipe Konfigurasi Mesin Sport Car Berikut dengan Kelebihannya Masing-masing
Mobil sport dengan tipe konfigurasi mesin yang berbeda memang memiliki kelebihan masing-masing dan tidak bisa dipastikan mana yang terbaik dari salah satunya. Semua juga sudah disesuaikan dengan kebutuhan pengemudi. Karena tidak setiap jenis sport car lebih mengutamakan performa tinggi layaknya supercar ataupun hypercar, sebab itulah dari segi konfigurasi juga dibedakan.
Tapi memang, konfigurasi mesin yang berbeda memberikan efek yang sangat signifikan baik terhadap penyaluran tenaga ataupun output tenaganya. Sehingga, setiap jenis mobil sport pun degan perbedaan konfigurasi mesin pasti akan memberikan dampak yang berbeda pula ketika dikemudikan. Adapun beragam tipe konfigurasi mesin sport car dan juga kelebihannya masing-masing diantaranya seperti berikut:
Inline 4 dan V4 (4 silinder)
Mesin 4 silinder tidak hanya digunakan pada jenis-jenis mobil yang umum. Tetapi beberapa jenis sport car ada juga yang mengusung mesin 4 silinder dengan konfigurasi V4 atau inline 4. Sesuai dengan namanya, tipe mesin V adalah bentuk silindernya yang menyerupai huruf V. Sedangkan mesin inline adalah mesin yang posisi silindernya segaris atau sejajar.
Jika dibandingkan dengan jenis sport car lain, mobil sport 4 silinder memang menjadi kasta terendah. Meskipun soal performa tetap saja lebih superior dibanding jenis-jenis mobil lain. Karena sudah disetting dengan penambahan teknologi lain pada sektor mesinnya seperti penambahan turbocharged, twin turbo, dan beberapa komponen lain.
Karakter dari mobil sport 4 silinder adalah memiliki efisiensi yang lebih baik dibanding jenis sport car lain. Performa pada mobil ini juga terbilang lumayan karena dengan suara mesin yang halus dan sangat nyaman.
Inline 6 dan V6
Beberapa jenis sport car juga sangat umum menggunakan konfigurasi mesin 6 silinder yakni dengan tipe inline 6 ataupun V6. Kelebihan utama dari mobil sport dengan tipe mesin 6 silinder ini ialah suaranya yang dikenal begitu halus meski dalam hal akselerasi masih lebih unggul mesin 4 silinder. Bahkan, suara halus mesin 6 silinder pada mobil sport tidak terdengar sampai ke dalam kabin sehingga benar-benar nyaman.
Tetapi, meskipun memiliki akselerasi yang kurang signifikan. Namun pastinya top speed pada mobil sport V6 dan inline 6 lebih tinggi dari yang bermesin 4 silinder. Meskipun suaranya halus, tetapi pada putaran mesin yang tinggi akan menciptakan suara yang merdu yang sangat khas dengan karakteristik sport car dan memang output tenaga 6 silinder baru akan mulai terasa pada putaran mesin atau RPM atas.
Inline 8 dan V8
Berikutnya ada sport car dengan konfigurasi mesin inline 8 atau V8 yang tentu saja memiliki 8 buah silinder pada mesinnya. Mobil sport dengan 8 silinder sangat terkenal dengan tenaganya yang besar dengan akselerasi yang sangat cepat. Mesin inline 8 ataupun V8 memang menjadi tipe mesin yang paling cocok untuk semua jenis sport car karena juga mempunyai tenaga yang linear dari putaran mesin bawah, menengah, dan atasnya.
Selain itu, keunggulan lain dari mobil sport dengan 8 silinder ialah mempunyai suara raungan mesin yang sangat khas dan juga gahar. Meskipun memang, efisiensinya tidak sebagus seperti sport car 4 silinder ataupun 6 silinder karena memang lebih boros. Tetapi sesuai dengan keluaran tenaganya yang lebih besar.
Meskipun sport car 8 silinder memiliki bobot mesin yang lebih berat. Tetapi soal performa tidak perlu diragukan di mana tenaga pada mobil ini sangat effortless. Apalagi, beberapa jenis sport car bermesin inline 8 dan juga V8 peletakannya berada di bagian tengah mobil (mid-engine) atau belakang. Sehingga mempunyai center of gravity yang lebih bagus di mana membuat mobil sangat stabil, terutama pada saat di kecepatan tinggi.
Untungnya, beberapa jenis sport car 8 silinder saat ini sudah mendapatkan improvement pada sektor mesinnya dengan memanfaatkan kecanggihan teknologi. Meskipun memiliki output tenaga yang sangat besar. Tetapi efisiensinya dinilai lebih baik dan bisa lebih irit bahan bakar untuk sekelas sport car.
V10
Sport car dengan konfigurasi mesin V10 atau 10 silinder memang sudah masuk ke dalam kategori mobil yang sangat superior. Tenaganya tentu lebih besar dibanding mobil sport bermesin 8 silinder sehingga tidak heran jika harganya dibandrol sangat mahal. Bahkan, performa mobil sport dengan mesin V10 atau 10 silinder sudah hampir menyamai supercar yang tentu saja memiliki performa yang mantap.
Tak hanya dari tenaga atau performanya, sport car dengan tipe mesin V10 ini dikenal memiliki lengkingan suara sangat khas dan merdu untuk sekelas sport car. Bahkan, mobil ini juga memiliki akselerasi yang sangat bagus dan cepat.
V12
Adapun tipe konfigurasi mesin sport car lainnya yaitu V12 atau yang memiliki jumlah 12 silinder. Soal akselerasi, mobil sport dengan mesin V12 ini masih kalah cepat dibanding yang bermesin V10. Tetapi, output tenaga yang dihasilkan, jelas mesin V12 lebih besar dan lebih unggul sehingga mempunyai top speed lebih tinggi.
Sport car bermesin V12 juga dikenal sangat superior dan memiliki suara yang khas dan sangat gahar. Dari semua jajaran sport car yang ada, mobil sport dengan konfigurasi mesin V12 merupakan kasta tertinggi yang mana juga didukung dengan fitur dan teknologi lebih canggih.
Baca Juga : Karakteristik Sport Car Sebagai Mobil Berperforma Tinggi