GlennStewart.net – Bagian paling jelas dari pasar mobil baru yang dilirik oleh para penggemar mobil adalah segmen mobil sport. Segmen ini menjadi rumah bagi beberapa mobil paling berkesan yang pernah dibuat, dengan produsen mobil seperti Porsche, BMW, Mercedes, dan Alpine berinvestasi besar untuk memproduksi beberapa model yang sangat tangguh yang dijual saat ini terbaik.
Dan meskipun banyak segmen lain mengalami perubahan yang begitu cepat, segmen ini masih menawarkan tenaga besar, rekayasa ringan, mesin pembakaran berputar tinggi, dan dinamika pengendalian yang luar biasa. Sebuah genre yang hampir setua mobil itu sendiri, mobil sport pertama kali dikembangkan untuk menghadirkan kecepatan sekaligus kepuasan dari mesin balap motor awal bagi pengemudi biasa di jalan raya. Sekarang, mobil-mobil tersebut telah matang dan dapat dikendarai setiap hari.
Deretan Mobil Sport Terbaik Berdasarkan Kualitasnya
Dibawah ini adalah deretan mobil sport terbaik dengan akselerasi yang luar biasa dan pengendalian yang memuaskan, yang cocok di jalan raya maupun di lintasan balap. Setiap mobil sport dalam daftar ini memiliki kualitas yang menonjol dibanding yang lainnya.
Alpine A11
Mobil sport ini memiliki kualitas yang terbaik dalam hal pengendalian. Dari mesin turbocharged yang berkarakter hingga pengendalian yang sangat mengesankan, Alpine A110 adalah mobil yang menyenangkan bagi penggila kemudi. Di atas kertas, A110 memiliki semua karakteristik untuk membentuk mobil sport serba guna yang ideal. Mobil ini memiliki bodi aluminium yang ringan, mesin yang dipasang di tengah, dan suspensi double wishbone, yang sebagian besar diperuntukkan bagi mobil super paling bertenaga.
A110 pertama hadir pada tahun 2017 dengan tenaga 248 bhp, diikuti oleh A110 S dengan tenaga 288 bhp, rem yang lebih besar, dan suspensi yang lebih kokoh. Beberapa edisi khusus kemudian, seperti Légende GT, jajaran mobil ini kini diungguli oleh A110R yang lebih tangguh. Menurut banyak pengulas, A110 standar adalah pilihan terbaik, yang ditujukan untuk keterlibatan pengemudi yang luar biasa. Dengan cengkeraman yang sangat baik, kontrol bodi, dan ketenangan di jalan.
Porsche 911
terbaik dalam kualitasnya sebagai mobil serba bisa, inilah Porsche 911. Wajar jika dikatakan bahwa Porsche 911 adalah mobil sport terbaik paling serbaguna di planet ini. Hal ini bukanlah tanpa alasan atau iklan gimmick yang dipromosikan brand-nya namun di buktikan dari berbagai tes dan pengalaman ketika berkendara.
911 hadir dalam spesifikasi Carrera, Carrera T, Carrera S, dan Carrera GTS. Semuanya ditenagai oleh mesin flat-six 3.0 liter turbocharged dengan keluaran daya yang berbeda. Mobil ini juga hadir dalam bentuk coupé, Cabriolet dengan atap kain, dan Targa dengan kepala silinder tetap yang dapat dilipat.
Anda dapat memilih antara penggerak roda belakang (RWD) atau empat roda (4WD) dan antara transmisi otomatis kopling ganda delapan kecepatan PDK atau transmisi manual tujuh kecepatan. Ada juga versi Turbo, Turbo S, GT3, dan GT3 RS yang sangat cepat. Belum lagi versi edisi terbatas yang sangat istimewa seperti Dakar dan S/T. Hampir tidak ada yang mengecewakan dari semua versinya ini.
Porsche memperkenalkan tenaga hibrida pada tahun 2024, sebagai bagian dari facelift ‘992.2’ di pertengahan masa pakainya. Banyak yang penasaran tentang bagaimana hal itu akan memengaruhi cara berkendara 911. Tetapi mobil ini tetap merupakan mobil yang luar biasa, canggih, dan dinamis dalam berkendara.
Untuk mobil yang tidak tertandingi di antara para pesaing langsungnya dalam hal kegunaan. Kredibilitas sporty yang menyeluruh, dan terutama dalam hal kemudahan penggunaan sehari-hari. Serta daya tarik pengemudinya di segala kesempatan, mobil 911 yang selalu hijau ini lebih unggul dibandingkan sebagian besar mobil sejenisnya.
Mazda MX-5
Terbaik dalam hal keterjangkauannya, adalah Mazda MX-5. Tidak ada satu pun area di mana Mazda MX-5 generasi keempat ini gagal melampaui pendahulunya. Mobil ini lebih pendek, lebih ringan, lebih luas, dan lebih baik tata letaknya. Mobil ini tampak lebih tajam tetapi tetap menawan dan sama sekali tidak mencolok. Sehingga Mobil ini juga lebih cepat, lebih hemat, dan bahkan lebih bersemangat dan menarik untuk dikendarai.
Pada tahun 2018, Mazda melakukan facelift pada roadster ikoniknya. Dengan perubahan utama berupa peningkatan tenaga sebesar 23bhp untuk mesin 2.0 liter yang bertenaga. Kolom kemudi yang kini juga dapat disesuaikan dengan jangkauan juga diperkenalkan, mengatasi salah satu kekurangan ergonomis MX-5.
Perubahan kecil lainnya telah dilakukan sejak saat itu, yang terbaru adalah untuk model tahun 2023. Sebagai bagian dari perubahan tersebut, Mazda UK mengubah konvensi nama model mobil soft-top standar dari MX-5 Convertible menjadi MX-5 Roadster. Pengembang mengganti nama level trim turunannya (menggantikan SE-L, Sport dan GT, sekarang Prime, Exclusive dan Homura); dan menambahkan opsi cat Zircon Sand.
Secara mekanis, tidak ada perubahan yang dilakukan, sehingga MX-5 1.5 liter tetap menghasilkan 130bhp. Sedangkan model 2.0 liter menghasilkan 181bhp tetapi juga mendapatkan penyangga depan, diferensial selip terbatas, dan peredam Bilstein yang ditingkatkan sebagai standar. Apa pun pilihan Anda, keseimbangan sasis yang digerakkan dari belakang dan keterlibatan pengemudi yang tinggi dijamin tidak mengecewakan. Ini karena MX-5 masih tetap menjadi mobil yang sama bersemangatnya dan tak ada duanya seperti sebelumnya. Karakternya tidak berubah sama sekali dalam tiga dekade, dan tidak ada yang lebih baik dalam daftar ini yang menawarkan peringkat pound-per-smile yang lebih baik.
BMW M2
Tertinggi dalam kualitas kemudinya, mobil ini paling cocok untuk digunakan mengemudi dengan gaya ekstrem. Ketika divisi M BMW memutuskan untuk membungkus mekanika sport coupé BMW M4 modern dalam rangka yang lebih pendek dan sedikit lebih ringan lalu menyetel ulang apa yang dihasilkan agar sesuai dengan selera penggemar yang lebih tajam, mereka menemukan resep yang jitu untuk menciptakan sebuah BMW M2 saat ini.
Rasa rendah diri secara teknis yang menyelimuti iterasi mobil ini sebelumnya telah hilang dan meskipun mobil ini tumbuh (dan bertambah berat) sebagai hasilnya, mobil ini memperoleh integritas, kedewasaan, dan kelengkapan sebagai mobil M modern yang membuatnya mendapat peringkat yang sangat tinggi dalam daftar kali ini.
M2 kini menggunakan versi yang sedikit lebih rendah dari mesin enam silinder segaris turbocharged yang sama yang menggerakkan M4 dan memiliki 453bhp yang kuat untuk disalurkan langsung ke roda belakang. Sehingga Mobil sport ini juga tersedia juga pilihan transmisi manual enam percepatan.
Mobil ini adalah mobil pengemudi yang lebih sederhana dan murni daripada mobil M yang lebih besar. Tetap mempertahankan keringkasan yang cukup untuk menarik perhatian dengan cara yang tidak dapat dilakukan oleh sedan dan mobil estate besar perusahaan tersebut. Mobil ini cepat, seimbang, menarik, dan komunikatif tetapi juga serbaguna, mampu, dan dapat dikonfigurasi pengemudi secara instan. Inilah yang menjadi ciri khas mobil M modern yang sangat unik.
Baca Juga : Mobil Sport Yang Menjadi Impian Penggemar Otomotif